De Race Lite;
een super snelle Rohloff fiets
Dankzij z'n Race Lite komt Elmar nooit te laat op zijn werk. Volgens hem de ideale woon-werk fiets (en ook voor het weekend)
Racefietsen
De Santos Race Lite, de eerste echte racefiets met een Rohloff-naaf: Een echte racefiets, met racewielen, racebanden, racestuur, raceremmen en carbon racevoorvork. Misschien is dit wel de snelste Rohloff fiets ooit (hoewel, dat ligt ook wel een beetje aan de rijder:-).
In ieder geval kom je nooit meer te laat op je werk. EN in het weekend is de RaceLite DE eyecatcher op elk terras...
Vanaf nu is de Gilles Berthoud Rohloff shifter voor op race sturen een standaard onderdeel van de Race Lite.
Bij Santos zijn we, zowel op de ontwerpafdeling als in de werkplaats, constant op zoek naar nieuwe toepassingen en ontwerpen.
Door anders te denken dan collega-ontwerpers kunnen we u nu de Race Lite presenteren. Misschien wel de snelste Rohloff fiets ooit. In ieder geval de snelste Rohloff fiets tot nu toe.
Een echte racefiets, met geweldige rij-eigenschappen en helemaal geschikt voor dagelijks gebruik.
Met ketting of riem
De onderhoudsvrije en stille riemaandrijving past ook op deze Santos. Snel en stil, ideaal voor de zondagse toetocht. Duurzaam en onderhoudsvrij, precies goed voor de dagelijkse snelle rit naar je werk. Enneh, hij is er ook met ketting hoor, want de riem kun je er later altijd nog op zetten.
Een echte Santos, praktisch en betrouwbaar
Deze snelle racer blijft natuurlijk een echte Santos. Met betrouwbare handgemaakte wielen, een balhoofdstel met RVS lagers en comfortabele en snelle 28mm banden. En met de optionele lichtgewicht achterdrager (die je bijna niet ziet) en de race spatbordjes kun je met laptop en broodtrommel, en met een schone rug, de hele winter naar je werk racen. Das wel zo praktisch.
10 jaar garantie op het frame
Alle frames van Santos zijn handgemaakt en krijgen na het lassen nog een keer een warmtebehandeling waardoor een spanningsloos frame ontstaat. De kwaliteit van die frames zo betrouwbaar dat we er 10 jaar garantie op geven. U bent zodoende verzekerd van de mogelijkheid voor jarenlang fietsplezier.
Custombuilt
Elke Santos wordt, vanaf het kale frame, volledig door één vakman gemonteerd. Santos wielen worden met de hand gemaakt en door een specialist zorgvuldig op de juiste spanning gebracht, nauwkeurig gericht en tijdens het centreren meermaals afgedrukt.
En elk frame is in 24 verschillende kleuren te krijgen. Precies zoals jij hem wil.
Racing Red, hij ziet er uit als een echte racefiets
.
Stijlvol Deep Black met rood geanodiseerde Rohloff-naaf, onze eigen handgemaakte wielen, comfortabele 28mm banden
Maar liefst 6 mallen waren er nodig om deze exclusieve Santos deelbare achterpadden te maken. Dat armpje met het wieletje heet de 'Snubber'. Rohloff verplicht dit ding wanneer je een riem monteerd op je Rohloff naaf. Wij hebben hem geintegreed in het ontwerp. Deze achterpad kun je openen om de riem erdoorheen te halen. De Snubber is tegelijkertijd onderdeel van de achterpad. We hebben ook een achterpad zonder snubber voor ketting aandrijving. Die kun je dan later heel makkelijk ombouwen naar riemaandrijving. Alle onderdelen zijn gemaakt van gesmeed aluminium dat daarna CNC bewerkt is; erg sterk en heel nauwkeurig gemaakt. Deze achterpadden zijn alleen te vinden op Santos fietsen.
Deze bijzondere achterpadden maken de fiets geschikt voor montage van de super lichte Santos Pack-Lite achterdrager. Dit is een lichtgewicht (280gram) soort lowrider voor achter. Het lage zwartepunt zorgt voor een prima stuurgedrag, ook met bagage. Deze drager is door Santos ontworpen en wordt speciaal voor ons door Tubus gemaakt. Hij is geschikt voor 10kg bagage verdeeld over 1 of 2 tassen. Een paar spatbordjes kunnen er ook op. Daarmee is rijden in de regen eindelijk geen probleem meer, je rug blijft helemaal droog!
Onze speciale Rohloff-race adapter maakt het mogelijk om de shifter aan het racestuur te monteren. De kabeltjes zijn maar een paar cm zichtbaar en verdwijnen daarna onder het stuurlint, dat ziet er lekker racy uit
De juiste kabelgeleiding op elke plek. Daar gaat veel ontwerptijd in zitten. Maar dan ziet het er wel mooi uit. En werkt het goed!
We verkopen steeds meer rode naven. Ik begrijp nu waarom...